细述在保税区转厂贸易报关流程
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转厂的起源:
转厂’加工始于1993年左右。1995年以后,随着香港的生产加工基地大量外迁,以及大型日资家电企业相继在大陆设厂,加速了大陆零部件加工产业的发展,使出口的‘转厂’加工运动,在珠江三角洲非常活跃。
深圳海关在全领域推广国际贸易“单一窗口”标准版,分行业“量身定制”试点推广方案。目前,进出口货物、运输工具和舱单申报等主要申报业务“单一窗口”应用率均达百%。
什么是保税区转厂一日游:
1、一般贸易知企业之间的交易可以进行自由的贸易买卖,如果发货方企业需要退税,在深圳地区及周边企业可以通过香港一日游解决此问题。这是转厂的一种特殊形式。
2、加工贸易型企业之间的交易又分为几种情况,其中如果交易货物的海关编码相同,可以进行深加工结转;如果海关编码不同道,则需要通过转厂处理,其间,根据编码不同的程度(是大类不同还是小类不同),则要采用不同的转厂方案。
什么是转厂:
企业间其中一个企业的加工成品是另一个企业的成品的加工料件,双方持各自的加工手册,分别填出口和进口报关单在海关办理进出口手续,这种一出一进的结转情形称为转厂。 转厂指的是,在中国内地由合资企业或者外资加工企业生产加工的出口用产品,转向另一个在内地的合资企业或者外资加工企业进行组装、加工。从商品流通来看,‘转厂’在国内进行,属于国内交易。但是,因为生产加工的产品是出口产品,而且交易双方大多是外资或者合资企业结算都是在境外用外汇进行,所以‘转厂’被视为是加工贸易的一环。
什么是保税区一日游
通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货;解决更多非加工贸易企业之间的转厂。
转厂;一日游;保税区一日游;
首先:车辆入区报关至出区完毕是这样操作的:
1.司机到深圳出口加工区北门排队准备进出时,要联系我司客服部的,知会到你已经到位了。
2.司机入闸自行交闸口费。
3.等待我司报关员递单报关。
4.报关通过后,车辆出园区兜圈,再进区。
5.进园区进待放行通知。
6.如遇查车,就要配合海关检验清点等相关。
7.结关,出区完毕。